betway必威官网《能源神话与具体》:石油和煤炭短期内还将是要的能源。4星。《能源神话与实际》:石油和煤炭短期内还拿凡非同小可的能源。4星体。

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作者是钻能源的标准专家。书被辩论了宽广的指向新能源的乐观主义态度。个人感觉反驳的比起道理。4星星。

笔者是钻能源的正规专家。书被辩论了科普的对准新能源的乐观主义态度。个人感觉反驳的较起道理。4星。

以下是写中部分音讯的摘要:

以下是开中有些信息的摘要:

1:在2014年创新是开就是代表,绝大部分多少应采取2012年同2013年之),#78

1:在2014年更新是开就是代表,绝大部分数目应采用2012年以及2013年之),#78

2:通过机关汽车降低全球碳排放的唯一方式就是若电动汽车所用电能全部自无碳能源。#734

2:通过机关汽车降低全球碳排放的唯一方法就是是使电动汽车所要电能全部出自无碳能源。#734

3:在21世纪的第二只10年,电动汽车不太可能在汽车行业中占主导地位,我们用花费数十年之时间判定电动汽车将以差不多生程度达到代表内燃机汽车并成为美国效率还强的民用交通器,而未一朝一夕几年。#757

3:在21世纪的亚独10年,电动汽车不太可能在汽车行业中据为己有主导地位,我们需要花费数十年的年月判定电动汽车将于差不多老程度上代表内燃机汽车并变为美国效率还胜的私交通器,而休一朝一夕几年。#757

4:石油开采峰值预测的从问题在三只简单的如,分别是不过采石油的万丈可知性、定量性以及随对称的生产曲线走势,但事实证明这三只比方都非得法。#1255

4:石油开采峰值预测的从问题在三只大概的比方,分别是只是采石油的莫大可知性、定量性以及随对称的养曲线走势,但事实证明这三只假设都非正确。#1255

5:但本身意识绿色和平组织对碳捕捉和封存的五单意见还是准确之。碳捕捉与保存不能够马上提供足够的囤容量来避免二氧化碳排放量的大幅增;反而,它们变成能源的第一消耗者,消耗量相当给半个世纪的发电量;二氧化碳长期积存的安全性以及泄露的可能仍然是关心的枢纽;碳捕捉与封存需要巨额的投资;存在巨大的欠债风险。#1703

5:但自身发现绿色和平团体对此碳捕捉和保留的五只观点还是准确的。碳捕捉和封存不可知即刻提供足够的囤积容量来避免二氧化碳排放量的大幅增加;反而,它们变成能源的显要消耗者,消耗量相当给半个世纪的发电量;二氧化碳长期积存的安全性和泄露的可能依然是关爱之纽带;碳捕捉和保存需要千千万万的投资;存在巨大的欠债风险。#1703

6:综上所述,考虑到玉米乙醇对中外氮循环的熏陶与净能量回报率的辨析,我们得以知道地看出,大规模的玉米乙醇生产并无能够也全经济、社会及环境带来利益。#1808

6:综上所述,考虑到玉米乙醇对五洲氮循环的影响与净能量回报率的剖析,我们可知道地观望,大规模的玉米乙醇生产并无能够吧整个经济、社会与条件带来好处。#1808

7:液体生物燃料无法取代,尤其不应该代表交通领域被之成品油。#2020

7:液体生物燃料无法取代,尤其不应有代表交通领域受到的成品油。#2020

8:风能利用最强烈的物理限制在大量多民歌地区无法搭建巨大的涡轮机电场,电场建设暨运营或完全无法(在都会区域)实施,要么(在崎岖或者偏远的处)遇到经济上之题目,要么(在保护区,例如当公园和风景优美的海岸线)不让欢迎。#2144

8:风能利用最显的情理限制在大量基本上民歌地区无法搭建巨大的涡轮机电场,电场建设和营业或完全无法(在都市区域)实施,要么(在坑坑洼洼或者偏远的地带)遇到经济及的题目,要么(在保护区,例如当公园以及风景优美的海岸线)不被欢迎。#2144

9:考虑到美国远大的电力需求,利用风能推动美国经济前行似乎尚遥不可及。#2179

9:考虑到美国壮烈的电力需求,利用风能推动美国经济提高似乎还遥不可及。#2179

10:我们可以清楚得出如下结论:虽然来自大型涡轮机的风能转换会成为第一之电能供给来源,但是除了当部分对立较小之区域之外,风克连无能够成最好特别之单一能源,更毫不说成占主导地位的电来源了。#2291

10:我们得以清晰得出如下结论:虽然来源于大型涡轮机的风能转换会成为关键之电能供给来源,但是除了以片针锋相对较小的区域外,风会连无克化最为酷的纯粹能源,更不要说成占主导地位的发电来源了。#2291

11:所有能源转型还来一个共同点:都亟需花数十年得转型,能源利用及转型越普遍,替代所欲的时光虽越长。#2418

11:所有能源转型还生一个共同点:都用花数十年就转型,能源使用与转型越普遍,替代所用的辰便越长。#2418

12:摩尔定律(集成电路芯片中之结晶管数每半年还见面翻一番)会发挥作用,是坐叠加到硅片上之结晶管尤其加密集,而休是出于晶体硅价格下降的缘由。#2466

12:摩尔定律(集成电路芯片中的结晶管数每半年都见面翻一番)会发挥作用,是因叠加到硅片上之结晶管越加密集,而非是由于晶体硅价格下降的原因。#2466

13:迄今为止,在电动汽车大规模市场渗透规划中得以赢得的最要的阅历在,这样看似革新的原动力转型无法和任何重大一次能源的节俭效应相媲美。#2544

13:迄今为止,在电动汽车大规模市场渗透规划被得抱的极其要害之更在,这样看似革新的原动力转型无法和另要一次能源的勤俭效应相媲美。#2544

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